แกะรอยความยิ่งใหญ่อาณาจักรโตโยต้า

ณ จุดกำเนิดแห่งประวัติศาสตร์หน้าสำคัญ

โดย Tada Ratchagit   4 ต.ค. 2557

TOYOTA นั้นเป็นแบรนด์รถยนต์ที่หลายคนรู้จักกันดี ทุกวันนี้รถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นแบรนด์นี้ครองส่วนแบ่งตลาดโลกกว่า 11.8% (สถิติอ้างอิงปี ค.ศ.2013) ซึ่งถือว่ามากที่สุดในโลกเลยทีเดียว แถมในปี ค.ศ.2014 บริษัท Toyota Motor Corporation นั้นยังก้าวขึ้นเป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่สุดเป็นอันดับที่ 12 ของโลกอีกด้วย (ข้อมูลล่าสุด : ตุลาคม 2014) และถือเป็นบริษัทชั้นนำอันดับหนึ่งของญี่ปุ่น ... จากจุดเริ่มต้นในวันนั้น สู่ความยิ่งใหญ่ในวันนี้ ณ สถานที่ที่เป็นจุดกำเนิดแห่งอุตสาหกรรมอันทรงพลังนั้นยังคงเก็บรักษาประวัติศาสตร์อันทรงคุณค่าได้เป็นอย่างดี และพร้อมเล่าเรื่องราวเส้นทางความสำเร็จของกลุ่ม TOYOTA Group ผ่านอาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้าให้เราได้สัมผัสกันทุกมุมมอง

ทันทีที่ผมเดินผ่านอาคารสามชั้นสีเทาหลังขนาดย่อมอันเป็นตึกเก่าแก่ในสไตล์ยุโรปผสมญี่ปุ่นผมกลับหลงเสน่ห์ของอาคารนี้อย่างไม่รู้ตัว การต้อนรับแรกนี้ก็คือ อาคารกลุ่มโตโยต้า อันเป็นสำนักงานใหญ่ดั้งเดิมของกลุ่มโตโยต้าอุตสาหกรรม (Toyota Industries Corporation) ก่อนที่จะทำอุตสาหกรรมรถยนต์ ซึ่งอาคารแห่งนี้สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ.1925 ปัจจุบันถูกอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี ตรงจุดนี้มีห้องขนาดเล็กที่ฉายวิดิทัศน์แนะนำพร้อมทั้งเล่าเรื่องราวอย่างคร่าวๆ ของโตโยต้าให้เราได้รู้จักเบื้องต้นก่อนที่จะสำรวจโลกแห่งโตโยต้าในโซนด้านในกัน

เสร็จจากอาคารเก่าเดินมาอีกไม่กี่ก้าวสิ่งที่สร้างความประทับใจให้ผมต่อมาก็คือตึกอิฐแดงเก่าแก่ขนาดใหญ่ซึ่งที่นี่ก็คือ อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า (トヨタ産業技術記念館) หรือ TOYOTA Commemorative Museum of Industry and Technology นิยมเรียกสั้นๆ ว่า TOYOTA Tecno Museum ที่หยิบเอาพื้นที่ดั้งเดิมของโรงงานบริษัทปั่นด้ายและทอผ้าโตโยดะมาจัดแสดงเป็นพิพิธภัณฑ์เล่าเรื่องราวของอุตสาหกรรมในกลุ่มบริษัทโตโยต้าตั้งแต่จุดกำเนิดจนถึงปัจุบัน เพื่อให้ผู้ที่มาเยือนได้เรียนรู้ถึงจิตวิญญาณแห่งการค้นคว้าและสร้างสรรค์ตลอดจนหัวใจแห่งการประดิษฐ์ของโตโยต้านั่นเอง

ภายในบริเวณพิพิธภัณฑ์แห่งนี้แบ่งโซนจัดแสดงเป็นสองส่วนใหญ่ๆ คือ 1.Textile Machinery Pavilion ศูนย์รวมเครื่องจักรทอผ้าที่จัดแสดงวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมสิ่งทอในอดีตจนถึงปัจจุบัน 2.Automobile Pavilion ศูนย์จัดแสดงอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ให้ความรู้ตั้งแต่จุดกำเนิดของเครื่องยนต์โตโยต้าจนถึงเทคโนโลยีอันทันสมัยของยานยนต์ปัจจุบัน ... แต่ว่าก่อนที่เราจะก้าวสู่ด้านในนั้นทุกคนจะถูกต้อนรับที่โถงทางเข้าด้วยเครื่องทอผ้าแบบหมุนเวียน (Circular Loom) ขนาดมหึมาที่จะสร้างความตื่นตะลึงให้กับเราตั้งแต่แรกเห็น เครื่องทอผ้านี้ถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ.1906 โดยนายซากิชิ โตโยดะ ผู้ก่อตั้งกลุ่มโตโยต้านั่นเอง มันเป็นเครื่องทอผ้าแบบทอหมุนไปรอบๆ ทำให้ทอได้อย่างรวดเร็ว เป็นเครื่องหนึ่งที่ถือเป็นการปฎิวัติอุตสหกรรมสิ่งทอญี่ปุ่นเลยทีเดียว (รอบสาธิตเครื่องทอผ้าแบบหมุนเวียน : 10.00 น. / 13.30 น. / 15.00 น.)

โซนแรกที่ต้อนรับผมนั้นก็คือ Textile Machinery Pavilion อันเป็นอุตสาหกรรมเริ่มต้นของกลุ่มโตโยดะมาจนถึงยุคปัจจุบัน ซึ่งจัดแสดงวิวัฒนาการการทอผ้าตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันภายใต้โครงสร้างโรงงานอันแสนคลาสสิกขนาดใหญ่ ภายในโซนนี้มีการสาธิตการทอผ้าตั้งแต่ครั้งยังทอด้วยมือ, ใช้เครื่องจักรที่เดินเครื่องจากกังหันน้ำ, ไปจนถึงการก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมอันทันสมัย ตั้งแต่ยุคแรกจนกระทั่งถึงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมการทอผ้าล่าสุด

เสร็จจากโซนอุตสหากรรมสิ่งทอนั้นเราก็จะพบกับจุดเชื่อมต่อไปยังโซนอุตสาหกรรมยานยนต์ในส่วน Automobile Pavilion ทว่าตรงจุดเชื่อมต่อนี้แหละเป็นสิ่งที่สร้างความประทับใจให้ผมมากที่สุด เพราะตรงจุดนี้เองที่เล่าเรื่องราวการกำเนิดรถยนต์โตโยต้าอย่างเห็นภาพ และทำให้เราได้รู้จักนายซากิชิ โตโยดะ (Sakichi Toyoda) และนายคิอิจิโร่ โตโยดะ (Kiichiro Toyoda) กันมากขึ้น ซึ่งสองพ่อลูกคู่นี้เองคือฟันเฟืองสำคัญของอุตสาหกรรมญี่ปุ่นตลอดจนของโลกในเวลาต่อมา

บริษัท Toyoda Automatic Loom Works เดิมนั้นเริ่มต้นอุตสาหกรรมสิ่งทอในปี ค.ศ.1926 โดยซากิชิ โตโยดะ (Sakichi Toyoda) ซึ่งเขาได้ประดิษฐ์และสร้างนวตกรรมเครื่องจักรขึ้นมามากมาย รวมถึงการคิดค้น Toyoda Model G Automatic Loom เครื่องจักรที่หยุดระบบการทำงานได้ด้วยตัวเองเมื่อเกิดปัญหา ซึ่งต่อมาเครื่องจักรนี้เองเป็นฐานเริ่มต้นในการพัฒนาเครื่องยนต์ของโตโยต้าในเวลาต่อมา ... โตโยต้านั้นเริ่มต้นขึ้นครั้งแรกในปี ค.ศ.1933 โดยยังเป็นแผนกหนึ่งของ Toyoda Automatic Loom Works แต่อุทิศให้กับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งผู้ที่บุกเบิกควบคุมดูแลในส่วนนี้ก็คือตัวตั้งตัวตีอย่างคิอิจิโร่ โตโยดะ (Kiichiro Toyoda) ผู้เป็นลูกชายนั่นเอง โดยในปี ค.ศ.1934 ได้ประดิษฐ์เครื่องยนต์ Type A Engine ได้สำเร็จเป็นครั้งแรก ก่อนที่รถเก๋งคนแรกของโตโยต้า (ในตอนนั้นยังใช้ชื่อแบรนด์โตโยดะ) Model AA จะผลิตขึ้นสำเร็จเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ.1936 และต่อมาอีกไม่นานบริษัท Toyota Motor ก็ได้ตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการแยกกิจการมาเป็นอิสระในปี ค.ศ.1937 เพื่อผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นแข่งกับรถยนต์ยุโรปที่กำลังครองตลาดญี่ปุ่นอยู่ในยุคนั้น

**********************************************************************

นักประดิษฐ์ผู้ยิ่งใหญ่

นายซากิชิ โตโยดะ (Sakichi Toyoda) นั้นได้ประดิษฐ์นวตกรรมใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมญี่ปุ่นมากมายหลายชิ้น สำหรับชิ้นแรกที่เขาประดิษฐ์นั้นก็คือ Toyoda Wooden Hand Loom ซึ่งเป็นเครื่องทอผ้าไม้ด้วยมือที่ประดิษฐ์ขึ้นในปี ค.ศ.1890 ก่อนจะตามด้วยการประดิษฐ์เครื่องจักรในอุตสาหกรรมทอผ้าอีกมากมาย เขาได้รับเกียรติประวัติมากมายจากรัฐบาลญี่ปุ่นและหน่วยงานต่างๆ รวมถึงถูกคัดเลือกจากหน่วยงานสิทธิบัตรญี่ปุ่น (Japan Patent Office) ในปี ค.ศ.1985 ให้อยู่ในทำเนียบ 1 ใน 10 นักประดิษฐ์ผู้ยิ่งใหญ่ตลอดกาลแห่งแดนอาทิตย์อุทัยอีกด้วย

**********************************************************************

หลังจากที่ผมได้รู้ที่ไปที่มาตลอดจนจุดกำเนิดของโตโยต้าผ่านนิทรรศการที่จัดจำลองภาพการประดิษฐ์รถยนต์ในโรงงานเล็กๆ ในยุคนั้น เราก็จะเข้ามาสู่โซน Automobile Pavilion ที่จัดแสดงพัฒนาการในส่วนอุตสาหกรรมยานยนต์ของ Toyota Motor ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ในโซนนี้เราจะได้เห็นรถรุ่นเก่าคลาสสิกมากมาย ตลอดจนได้ชมการสาธิตกระบวนการผลิตอย่างใกล้ชิด รวมไปถึงเทคโนโลยีอันทันสมัยของรถยนต์โตโยต้ารุ่นล่าสุด ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้เรารับรู้ถึงความยิ่งใหญ่ของอาณาจักรโตโยต้าได้อย่างยอดเยี่ยมทีเดียว

อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า (TOYOTA Commemorative Museum of Industry and Technology) นั้นตั้งอยู่ที่เขต Nishi-ku ในเมืองนาโกย่า ถือเป็น 1 ใน 3 พิพิธภัณฑ์ของโตโยต้าที่อยู่ในเมืองนาโกย่าอันเป็นเสมือนต้นกำเนิดสำคัญ (อีกสองแห่งก็คือ TOYOTA Kaikan Museum ที่เป็นโรงงานผลิตรถยนต์พร้อมเปิดให้เยี่ยมชม และ TOYOTA Automobile Museum พิพิธภัฑณ์ที่จัดแสดงรถยนต์โตโยต้าหายากทั้งจากทางฝั่งยุโรปและเอเชีย) ปัจจุบันบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง TOYOTA Group นั้นแบ่งเป็นสองส่วนอุตสาหกรรมหลักๆ ก็คือ TOYOTA Industries Corporation กับ TOYOTA Motor Corporation มีฐานอุตสาหกรรมหลักอยู่ที่เมืองโตโยต้า จ.ไอจิ (Aichi)

จากรากแก้ว … สู่ต้นไม้อันยิ่งใหญ่

เป็นการเรียนรู้คุณค่าจากต้นตอประวัติศาสตร์

ที่ชวนจดจำไม่รู้ลืม

---------------------------------------------------------------

อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า (トヨタ産業技術記念館) หรือ TOYOTA Commemorative Museum of Industry and Technology

+ ที่ตั้ง : 1-35 Noritake-Shinmachi, 4-Chome, Nishi-ku, Nagoya

+ เวลาให้บริการ : 09.30-17.00 น. (เปิดให้เข้าถึงเวลา 16.30 น.) / หยุดวันจันทร์

+ ค่าเข้าชม : ผู้ใหญ่ ¥500, เด็กนักเรียนมัธยม ¥300, เด็กนักเรียนประถม ¥200, ผู้สูงอายุ 65 ปี ขึ้นไป ฟรี (หมายเหตุ : บัตร Nagoya Subway One Day Pass ใช้เป็นส่วนลดได้ ¥100)

+ เว็บไซต์ : www.tcmit.org / ข้อมูลเพิ่มติม : มีโบรชัวภาษาไทยให้บริการ

+ วิธีเดินทาง : นั่งรถไฟใต้ดิน Nagoya Subway สาย H (สีเหลือง) Higashiyama Line มาลงสถานี H07-Kamejima

บทความนี้เป็นประโยชน์หรือไม่

แนะนำการแก้ไข

0
0
Tada Ratchagit

Tada Ratchagit @tada.ratchagit

เรามักจะตกหลุมรักเมืองแรกในชีวิตที่เราไปเยือนในสถานะนักท่องเที่ยวหรือนักเดินทางเสมอ, ผมชื่อ ธาดา ราชกิจ (โฟล์ค) เป็นนักเดินทางที่มีโตเกียวเป็นเมืองแรกที่เคยไปเยือนครับ ผมกลับมาเยือนเมืองนี้ถี่และบ่อยที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ที่ผมเคยไปเยือนมา อาการตกหลุมรักเมืองนี้นั้นหนักเอาการพอสมควร ; ) นอกจากนักเดินทางแล้วผมยังเป็นนักเขียนและช่างภาพ (รวมถึงเป็นกราฟฟิคดีไซน์เนอร์ในบางคราว) เขียนงานได้ทุกประเภทและมีผลงานตีพิมพ์ในหลากหลายสื่อในเมืองไทยตั้งแต่เว็บไซต์, พ๊อกเก็ตบุ๊ค, นิตยสาร, หนังสือพิมพ์ ฯลฯ สำหรับงานเขียนหลักในช่วงหลังนั้นมักจะเป็นเรื่องท่องเที่ยวและอาหารการกิน (ทั้งในเมืองไทยและต่างประเทศ) ซึ่งเป็นวิถีที่ผมรักและถนัดขึ้นเรื่อยๆ แล้วก็แน่นอนว่าต้องมีญี่ปุ่นปรากฏอยู่ในงานของผมเสมอๆ  Almost traveller always fall in love with the first place that they have been visited, My name is Tada Ratchagit I am a traveller that have been visited Tokyo as a first place of all my trips. Tokyo like my second home and that is the most frequency visiting city of my life. Beside the traveller, I am a Writer and Photographer (sometime Graphic Designer) that can write in any kind of article. My works were published on any media in Thailand including website, pocketbook, magazine, newspaper and etc. Now, almost of my works are about Travel & Food (Thailand and around the world) that are the lifestyle I very love it. And extremely sure that Japan is always selected to present in my works.

แสดงความคิดเห็น