Jan 14, 2014 - 1 min read

จากโตเกียวไปอาคิตะโดยซูเปอร์โคมาจิ

รถไฟ เครื่องบิน หรือฟอร์มูล่าวันกับไอรอน แมน

Thanakorn J

By

Community writer

ซูเปอร์โคมาจิชินคันเซ็นคือรถไฟที่เปิดให้บริการในปี 2013 ด้วยภายนอกที่เป็นสีแดงและเพรียวบางกับสีขาวลางขบวนตลอดลำอาจทำให้คุณเข้าใจผิดกับรถแข่งเฟอร์รารี่ ฟอร์มูล่า วัน หรือรถไฟที่รองรับทีมฟุตบอลแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด อาร์เซนอลหรือลิเวอร์พูล หรือแม้กระทั่งไอรอน แมน

โคมาจิชินคันเซ็นได้รับเครื่องหมายว่ามีการปรับปรุงมาจากรุ่นของบรรพบุรุษจากรูปลักษณ์ของมัน ซูเปอร์โคมาจิมีความสามารถในการวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดถึง 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง ฉันไม่แน่ใจว่าไอรอน แมนสามารถทำความเร็วแบบนี้ได้หรือไม่ (แต่การที่เขาออกไปนอกอวกาศในหนังเรื่อง The Avengers ได้ก็ทำให้ต้องยกนิ้วให้เลย)

ตอนที่เขียนอยู่นี้ ซูเปอร์โคมาจิก็ออกจากสถานีโตเกียวและสถานีอาคิตะแค่ในช่วงเวลาที่ได้รับการกำหนดไว้เท่านั้น ซึ่งเป็นความพึงพอใจหลักของธุรกิจการท่องเที่ยว คุณสามารถตรวจสอบตารางเวลาได้ที่นี่ (จากโตเกียว) และที่นี่ (จากอาคิตะ) นอกจากนี้ ซูเปอร์โคมาจิบางขบวนยังข้ามสถานีเจอาร์ คาคุโนดาเทะด้วย ดังนั้น อย่าพลาดโอกาสที่จะได้เที่ยวชมเมืองแห่งซามูไรในคาคุโนดาเทะตอนขากลับล่ะ

ซูเปอร์โคมาจิขบวนแรกจะออกจากโตเกียวในเวลา 6:56 น. ไปถึงที่อาคิตะภายใน 233 นาทีในเวลา 10:49 น. หากคุณไม่มีเทรนพาส ค่าโดยสารปกติราคา 17,650 เยน จริงๆ แล้วเรื่องบินจะเร็วกว่า และมาถึงที่ภายในเวลา 10 น.ในเวลา 203 นาทีถึงที่ประตู แต่มีการเปลี่ยนเครื่องจากสนามบินสี่ครั้ง ซึ่งต้องทำงานมากกว่าใช้รถไฟ และมีราคาประมาณ 28,000 เยน ยกเว้นแต่ว่าคุณจะมีแอร์พาสซึ่งจะลดราคาลงมาที่ประมาณ 12,000 อีกนัยหนึ่ง โคมาจินั้นใช้เวลาเดินทางไปอาคิตะเกือบ 4 ชั่วโมงแต่จะออกจากโตเกียวทุก 30 นาที และจะออกจากสถานีภายในเวลา 28 นาทีและ 58 นาทีในช่วงที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน

ฉันได้ขึ้นซูเปอร์โคมาจิของเจอาร์ อีส พาส ซึ่งฉันอยากแนะนำให้ผู้อ่านทุกคนได้ขึ้นบ้าง สำหรับราคา 20,000 เยนนี้คุณสามารถจะขึ้นรถไฟเพื่อเดินทางไปที่ไหนก็ได้ในเครือข่ายของเจอาร์ อีสที่ครอบคลุม คันโต นากาโนะและโทโฮคุภายในสี่วัน (คุณสามารถเลือกวันที่ต้องการใช้ได้อย่างอิสระ) แต่จำไว้ว่ามันใช้ได้เพียงหนึ่งเดือน มีเจอาร์ อีส พาส แบบอื่นให้บริการเช่นเดียวกันแต่อันนี้เหมาะกับตารางการเดินทางของฉันที่สุด

ระดับความสะดวกสบายในซูเปอร์โคมาจินั้นช่างน่าอัศจรรย์ด้วยที่นั่งสีเหลืองแบบหนาระบบไฟฟ้า สิ่งที่น่าทึ่งมากของซูเปอร์โคมาจิคือมันแตกต่างจากรุ่นพ่อ (โคมาจิ) มีการเปลี่ยนแปลงในจุดสำคัญสำหรับยุคนี้คือโทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อป การใช้ไอโฟนสามชั่วโมงครึ่งจะทำให้แบตเตอรี่หมด แต่ที่มีที่ชาร์จให้คุณ ดังนั้นคุณสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่เลย

นอกจากนี้ยังมีตะขอที่ 'ซ่อน' ไว้ให้คุณแขวนเสื้อแจ๊คเก็ต หมวกหรือร่ม ฉันชอบตะขอนี้มากเลยเพราะว่าปกติแล้วฉันจะไม่รู้เลยว่าควรจะวางเสื้อแจ็คเก็ตไว้ที่ไหน ส่วนมากแล้วฉันจะใส่ของต่างๆ ลงไปในกระเป๋าเพื่อย้ายมันออกมาหลังการเดินทาง

อีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจคือซูเปอร์โคมาจิได้เรียนรู้จากพ่อโคมาจิว่ามีที่นั่งแบบปรับได้ 360 องศา ดังนั้น หากว่าคุณมาท่องเที่ยวเป็นกลุ่ม ก็ไม่ต้องนั่งหันหลังจากที่นั่งเพื่อคุยกับเพื่อนอีกต่อไป และคุณสามารถหมุนที่นั่งไปรอบๆ และคุยกับพวกเขาแบบเห็นหน้าได้ ทั้งหมดนี้เพียงแค่กดปุ่มที่ด้านล่างของที่นั่งเท่านั้นเอง

ดังนั้น นี่คือสามสิ่งที่เป็นให้กำลังใจเจอาร์ อีสสำหรับการทำงานอันยิ่งใหญ่ในการแนะนำศิลปะแห่งเทคโนโลยีเข้ามาสู่ชีวิตของเราและนำไปสู่ยุคใหม่ของท่องเที่ยวด้วยรถไฟ ตอนนี้สิ่งที่พวกเขาต้องการก็คือการเตรียมให้บริการไวไฟในรถไฟและพวกเขาจะไม่หยุดอยู่แค่นี้แน่ คุณได้ยินที่เราพูดมั้ย โทนี่ สตาร์ค

0

Was this article helpful?

ช่วยเราพัฒนาเว็ปไซต์ JapanTravel.com

Gallery image
Gallery image
Gallery image
Gallery image
Gallery image
Gallery image
+6

ข้อมูล

Static map of (39.716236729006, 140.12983012031)

Akita City Akita Prefecture Japan (Map) (Directions)

ทำการจองทริป

ค้นหาโรงแรมพื้นที่ใกล้เคียง

Explore some of the best nearby hotels and deals for the perfect place to stay in Japan.

บทความยอดนิยม

แนะนำ
เป็นที่นิยม